由于近期全美的汽油价格飙升，在最近几年被一些执法机构放弃的“骑自行车巡逻”这一维护小区治安的策略，又有抬头的现象。

    在宾州西部地区小镇霍利迪斯堡，警察局长凯纳称，高油价迫使他们在数周前恢复了使用自行车巡逻。该镇警局以前曾经执行过自行车巡逻计划，但后来停止了，尔后就只在特别活动中才会进行。

    但是在意识到警局4辆车的支出会在年底超出预算6千元以后，他又恢复了自行车巡逻。其它地方的执法机构也做出了类似的决定，艾奥瓦州德梅茵郊区的克里夫，警察局局长考克斯称，为了节省油费，更多的警察在巡逻的时候将会使用自行车或者步行。同样的事情也发生在俄亥俄州的特雷多。

    警方自行车组织称，他们已经注意到了警方对自行车的兴趣愈来愈高。南卡罗来纳州夏洛特-迈克仑伯格警局的一名警员称，在上世纪80年代到90年代，很多警局开始使用自行车进行巡逻，那时这是一个新的理念，但从“9-11”恐怖袭击事件以后，很多警察都走出警局，开车四处巡逻，警局的成本因此迅速上升。

    一些因为其它原因而实行自行车巡逻的警局，也注意到了他们节省下来的费用。弗吉尼亚州的贝德福德警局去年购买了8辆自行车，他们每个月就节省下了200到400加仑的汽油。而自行车销售公司也因此受益，他们的销售额连续3年持续上升。

    但自行车巡逻也存在一些缺陷，例如：会受到天气的影响，而且无法追击车辆或者押解嫌犯。但提倡自行车巡逻的人士声称，这种方法对警员的身体也非常有好处，他们可以锻炼身体保持健康。