2002年芝加哥公园区完成了芝加哥河的总体规划,制定策略来改善开放空间。在2007年,芝加哥与发展委员会成立的城市发展通道,现在被称为河边步行街。2009年,建筑设计公司创建了一个框架计划,概述了斯基德莫尔som指南上连续的人行道的建设河岸在1.3英里(2公里)长湖街之间的芝加哥河沿岸延伸和密西根湖。计划把重点放在改善获得沿河植物。

　　那时一个沿着河的南岸人行道已经开了,到2009年夏天从富延伸到密歇根湖。估计有2200万美元的成本,包括一些地下通道的创建。之前,路径突然结束时刻,每当游客沿着河走，他/她不得不爬上去,穿过街道到达下一节。

　　开放0.69英里(1公里)长后,开始吸引大批游客和芝加哥人,享受城市无车沿着河边散步。许多咖啡馆和餐馆沿江开放和有几个景点,如游艇和艺术表演。人行道也通过Bridgehouse &芝加哥河博物馆,位于西南密歇根大街桥塔。你可以租自行车或租水上出租车。