景点所在省、州：纽约州 [New York State]。景点所在城市：纽约市
纽约交通博物馆位于布鲁克林高地一座具有历史意义的 1936 年 建造的IND 地铁站内，可坐地铁进入，是世界上同类博物馆中最早的之一。纽约交通博物馆，成立于1976年，重在展示纽约市地铁系统、公交、通勤铁路、桥和隧道的相关历史和设备，坐落于纽约市布鲁克林区的一个废弃地铁站里充分展现了纽约城市公共交通的发展史，让游客可以对纽约市的交通方式有更深的了解。 纽约交通博物馆建在布鲁克林废弃的法院街地铁站内，是美国最大的交通博物馆之一，详细的介绍了纽约地铁的建造史、纽约地铁设备历史、有轨电车、铁路和桥梁等，充满了历史照片和各种各样的小货车模型，让游客兴奋的是可以观赏到几百年前的真实地铁列车。
和别的博物馆不同，纽约交通博物馆的馆址就是布鲁克林Court Street的地铁站。博物馆的入口就像一个寻常的地铁站入口，如果不是挂在楼上的一幅博物馆海报提醒，稍不注意，就在它的门前走过，也会忽略。
这个博物馆的展览品，可能是纽约所有博物馆之中最大型的，数十个地铁车厢，从上世纪初年前最简朴的车厢，到21世纪最先进的车厢，都在铁轨上安静地守候着，观众可以随时进去坐一坐，摸一摸，体验一下穿越时间之河，甚至体验时光倒流的特别感觉。
纽约地铁的建造历程
进入博物馆，迎面而来的是长期展览：“钢铁、石头和支柱：纽约地铁的建造1900-1925年”（ Steel, Stone & Backbone: Building New York's Subways 1900-1925.），展现了纽约地铁建造的最初历史。
两辆工程用的手推车，甚至还有从工地挖出来的石头。
更多的是大大小小的黑白老照片，重现了当年建造地铁的历史和艰辛。
100年前纽约地铁建造之时，在百老汇大道上将道路“开膛破肚”，早期的地铁就是这样在露天“挖”出来的，面前的这些清晰的老照片，一方面觉得新鲜稀奇，另一方面也感叹科技变化之快速度。同时，展览中还有当年工地塌方的照片，在100年前的时候，按照那时的科技和工程的建设条件，建造地铁比现在困难得多。
贴着老海报的旧车厢
那些停泊在博物馆的旧车厢，散发着一阵年代久远的古老气息。
幸运的是，虽然无法回到过去，却能走进过去的老车厢神游一番。
走进一辆1917年的地铁车厢，座椅还是藤编的垫子，保留至今天，甚至还有些破损的地方，但在那座椅中坐一下，抬头一看，车厢顶部侧面，都是仿照当年景象而复原的老海报广告。那些手绘或者早期摄影设计的印刷品，箭牌衬衫，坎贝尔番茄汤以及各种食品，甚至香烟，这些广告比不上今天苹果电脑设计出来的海报漂亮，但透出一股浓厚的质朴，看着那些已经退出历史舞台的商品海报，别有一番滋味在心头。
纽约虽说只有几百年的历史，还全世界的大城市之中，可能是最年轻的一批，但人在纽约，可以怀旧的地方很多，走进一辆老车厢，仿佛走进一段古老的历史，因为你的周边，都是历史的陈迹。
车票和价格的历史
展览之中，有一个是关于车票和价格的展览：“Fare Collection”，从1904年第一批纸质的车票开始，到前几年才停止使用的金属车票Token，到现在的磁卡车票。从当初的1分钱、5分钱，到今天的2.25元，车票价格的变化也反映了100年来食品生活的物价变化历史。
与车票密切相关的，是地铁站的检票口。纽约地铁早期的木制栏杆检票口，到今天的金属栏杆检票口，材料变化了，检票方式从投币发展到读卡，但那个入口的摸样，其实相差不算太大。
交通题材特展
纽约交通博物馆不光展览纽约地铁，尽管地铁是最重要的内容。同时还包括汽车、长岛铁路等相关的历史和实物。
博物馆中还有几种公共汽车的实物，观众甚至可以坐到驾驶室，体验一下纽约公交司机的感觉。
还有各个时期的交通标志牌，那些各色文字和不同字体的标志，也蕴含着不同的历史。
最让人感觉不可思议的是馆内的大型玩具火车模型，几十辆小火车穿梭于山、桥、山谷、河流与公寓城市，还有纽约的时代广场，不同外景，铁路线路弯度不一，速度超快，让人惊叹。
馆内长期展出1900到1925年间用来修建纽约地铁的钢铁、岩石等，以及地铁发展之后不同的售票设备和闸机，同时，博物馆还在中央车站设有免费的附加画廊。
参观信息
纽约交通博物馆（New York Transit Museum）
开放时间：周二至周五：上午10点至下午4点，周六至周日：上午11点至下午5点。周一闭馆。
地点：地址：Corner of Boerum Pl and Schermerhorn St, Brooklyn Heights。
交通：A、C、G地铁Hoyt-Schermerhorn站，M、R到Court Street站，2、3、4、5号地铁Borough Hall站。
成人门票：7元，耆老及2-17岁少儿5元，17岁以下观众必须有大人陪伴。62岁以上耆老周三免费。