“海麻雀”舰空导弹
    完整名称：北约轻型RIM-7M“海麻雀”舰空导弹
    国别：美国等北约国家
    武器名称：轻型RIM-7M“海麻雀”舰空导弹
    “海麻雀”舰对空导弹此导弹是一种全天候近程、低空舰载防空导弹武器系统，主要用于对付低空飞机、直升机及反舰导弹，１９６９年开始装备。采用半主动雷达寻的制导，最新改进型采用雷达和红外复合制导。战斗部为连续杆杀伤型，有效杀伤半径１５米。最大射程２２千米，最大作战高度３０００米，最大速度为２．５倍音速。全弹长３．６６米，弹径０．２０４米，全弹质量２２８千克。
    海麻雀：从诞生到壮大
    20世纪60年代，美国海军计划发展一种比现有导弹系统小的多的短程点防御导弹系统(BPDMS)，用以装备攻击型航母和轻型护卫舰，进行点防御。原来海军本打算发展RIM-46海上拳击手导弹用于点防御，但是1964年这个项目被撤消了。此时海军就将注意力转移到AIM-7E麻雀空空导弹身上了。AIM-7E是1963年开始生产的，它在原麻雀弹的基础上改用了MK38或MK52火箭发动机，射程大幅增加。当然，空对空导弹的有效射程很大程度上依靠于发射时的各项参数，如载机速度和目标的相对速度。麻雀空空弹在迎头攻击时，在最佳的情况下射程能够达到35公里，但是尾追时大概只有5.5公里。AIM-7E总共生产了大约25000枚，其各个批次之间也略有不同。
    鉴于AIM-7E的良好性能，美海军决定在AIM-7E空空导弹的基础上发展RIM-7E海麻雀系统，又称基本型海麻雀或者基本型点防御导弹系统。其导弹就是原封不动地采用AIM-7E空空弹，真可谓是麻雀“下海”。海麻雀的制导站和发射装置也因陋就简采用现有设备改装。其发射装置是经过改进的八联装阿斯洛克反潜火箭发射箱，火控系统主要是MK115型手控式火控系统和MK51手控式跟踪照射雷达，系统总重约17.7吨。此型海麻雀由于需要手工操纵火控系统，因此反应时间较长，低空性能差，不能对付反舰导弹。1967年，RIM-7E进入美军服役。从此，美国海军就开始对海麻雀进行了无休止的改进。
    海麻雀的导弹的改进几乎是同同型空空弹同步的。AIM-7E空空弹研制成功后，雷锡恩公司发展了AIM-7F型空空弹，其技术当然也运用在海麻雀上，这就是RIM-7F。其改进主要集中在导弹上，采用了新型的双推力发动机(大力神MK 58或者Aerojet MK 65)，这进一步增大了射程。此外它还采用了固态化的电子导引和控制系统，即AN/DSQ-35，这也需要改进的脉冲多普勒雷达配合。后来导引头又改进为AN/DSQ-35(AIM-7F-11)，小型化的导引系统为装备重型的MK71战斗部腾出了空间，这种型号从1975年开始生产，一直持续到1981年。从AIM-7F开始，这种导弹的官方编号也由麻雀III改为简单的麻雀。
    实际上，RIM-7F的性能要比后来发展的RIM-7H还要好。这或许是1974年美国海军计划发展RIM-101A的缘故，它实际上是先进海麻雀RIM-7E/H的派生型号，但是由于RIM-7系列的发展，这个项目还是被取消了。RIM-7F并没有存在太久，因为后来出现了更先进的RIM-7M。
    1968年，雷锡恩公司着手对RIM-7E导弹进行上舰的适应性改进，期间比利时、丹麦、意大利、西德、挪威和荷兰六个北约国家也参与进来，研制了新型的舰上制导设备和发射装置，这就是RIM-7H北约海麻雀。该系统采用的RIM-7H导弹与RIM-7E相比外形改变不大，只是弹翼改成半折叠式，而尾翼则完全可折叠(这种折叠翼也用于后来的RIM-F/M/P/R)，从而能在较为紧凑的发射箱上发射。导弹内部也有一些改进，包括增加一个飞行高度探测装置，改善了低空性能，加装了红外引信，提高了精度，装上了敌我识别器，防止误射。所以就弹体而言要比编号更早的RIM-7F还要落后一些。但是其他系统就更先进一些了。它采用了更为轻便的MK29八联装发射装置和新型MK-91数字化火控系统和新型照射制导天线，系统总重只有12吨。可以装在快艇等小型舰艇上。此型导弹性能有较大提高，但是尚不具备对付掠海飞行的超音速巡航导弹的能力，其在强电子干扰的情况下命中率也很低。RIM-7H于1973年开始生产，1979年陆续装备到美国海军的32艘军舰和北约国家的19艘军舰上。
    1978年，美国海军为进一步改进和提高麻雀空对空导弹的性能而独立研制了AIM-7M，自然也有了其地面的对应型号RIM-7M高级型海麻雀。有人认为M代表单脉冲(monopulse),因此并没有J.K.L型号。该型导弹的外形和尺寸都和RIM-7H相似，其重要特正是采用带数字信号处理器的倒置单脉冲接收机，其位于新的WGU-6/B设备舱内，这使该型弹的抗地物杂波能力大增， 首次具备了下视下射能力，能够有效对付掠海飞行的反舰导弹。此外，它使用了新型的数字计算机，自动驾驶仪和引信。自动驾驶仪使RIM-7M导弹能够按最优弹道飞行，只有目标机动到一定范围外时，导弹才会实施机动，以节省能量。RIM-7M的发射装置改为8联装MK29箱式发射系统，它也能够使用宙斯盾系统的MK41或者MK48垂直发射系统发射，其每个发射单元可以装4枚海麻雀。
    此后，对应改进的麻雀空空弹，海麻雀还发展了RIM-7P和RIM-7R两种型号。RIM-7P实际上是RIM-7M的改进型。它大幅提高了电子系统和弹载计算机的性能，装备了新的导引头，并且增加了中段的数据链系统。其对付小型低空目标的能力增强。而RIM-7P也有两种不同的改进型，即Block I 和 Block II。Block I有一个WGD-6D/B制导舱段，而BLOCK II则采用了一个WGU-23D/B制导舱，并且增加了后置接收机。RIM-7P有一种训练弹为RTM-7P。到2001年为止，各种型号的海麻雀总共生产了9000多枚。
    改进型海麻雀：脱胎换骨
    如果说改进型海麻雀导弹本身同北约海麻雀有什么相似的话，那就是它们的名字了。
改进型海麻雀(ESSM)针对RIM-7北约海麻雀进行改进的国际合作项目，概念设计于1988年由胡福斯和雷锡恩公司提出，称之为与海麻雀发射系统兼容的新型导弹系统。 它将可以对付高速高机动的反舰导弹。最初，曾经对这种导弹有一种非官方的编号RIM-7PTC(尾翼控制型RIM-7P)或者RIM-7T，但是它真正的官方编号是RIM-162，从这个编号也能看出，这是一种全新的导弹系统。1995年，美国海军宣布胡福斯为ESSM项目竞争的胜利者，随后，它就联合雷锡恩公司一同进行设计。后来胡福斯公司导弹分部被雷锡恩公司收购，所以目前雷锡恩公司是ESSM项目的唯一承包商。
    RIM-162是以RIM-7P为基础设计的，但是两者几乎没有什么相似的地方，前者应该算是一种全新的导弹。它是一种尾控(即正常式布局，控制舵面在尾部)的导弹，采用了类似标准舰空导弹的小展弦比弹翼加控制尾翼的布局方式，代替了原来了旋转弹翼方式。采用推力矢量系统，可以使导弹的最大机动过载达到50G，而且不会随射程的增加而大幅减小。目前的战斗机即便作出9G的持续规避机动动作也丝毫无法躲闪它的攻击。ESSM还采用了全新的单级大直径(25.4厘米)高能固体火箭发动机，新型的自动驾驶仪和顿感高爆炸药预制破片战斗部有效射程与RIM-7P相比显著增强，这使ESSM的射程到达了中程舰对空导弹的标准。ESSM采用了大量现代导弹控制技术，惯性制导和中段制导，X波段和S波段数据链，末端采用主动雷达制导。这种特殊的复合制导方式可以使舰艇面对最为严重的威胁。
    目前，雷锡恩公司计划生产4种型号的ESSM导弹。RIM-162A是计划用宙斯盾系统的MK41垂直发射系统进行发射的型号，每个MK41发射单元内可存放4枚ESSM导弹。RIM-162B是用非宙斯盾舰的MK41垂直发射系统进行发射的型号，它设有宙斯盾系统的S波段数据链。RIM-162C和RIM-163D则分别是由MK48垂直发射系统和MK29箱式发射系统发射的RIM-162B的改进型号。
    各种型号的ESSM飞行测试平台的试验工作于1998年9月展开，这些试验包括拦截靶机和模拟的导弹威胁。2003年，ESSM 完成了在小鹰号航母上的试验，效果良好，下一步就是展开大批量生产并形成战斗力了。