艾奥瓦 USS Iowa BB-61
艾奥瓦号右舷舰炮齐射。摄于1984年。
概观
舰种	战列舰
舰级	艾奥瓦级
制造厂	布鲁克林造船厂
动工	1940年6月27日
下水	1942年8月27日
服役	1943年2月22日 1951年8月25日 1984年4月28日
退役	1949年3月24日 1958年2月2日 1990年10月26日
结局	1965年1月9日改装为博物馆舰
除籍	1995年1月12日 2006年3月17日
技术数据
标准排水量	设计：45,000吨
满载排水量	设计：56,270吨
全长	整体：887呎3吋 水线：860呎
全宽	水线：108呎2吋
吃水	37呎2吋
最高速度	33节
武器装备	主炮：3门16吋/50三联装火炮 副炮：10门5吋/38双联装火炮 20门4联装波佛斯40毫米高射炮 49挺单装奥利冈20毫米防空机炮 1984年：3门16吋/50三联装火炮 6门5吋/38双联装火炮 8座四管箱型战斧巡航导弹发射器 4座Mk 141 四管鱼叉导弹发射器 4座密集阵近程武器系统
装甲	舰侧：12.1吋 隔舱：11.3吋 炮座：11.6吋至17.3吋 舰炮：19.7吋 甲板：7.5吋

    艾奥瓦号战列舰（舷号BB-61）是一艘隶属于美国海军的战列舰，为艾奥瓦级战列舰的首舰。她是美军第四艘以艾奥瓦州为名的军舰。
    艾奥瓦号在1940年按照第二次文森法案（英语：Naval Act of 1938）（Second Vinson Act），于布鲁克林造船厂开始建造，在1942年下水，并在1943年服役，其时美国已参与第二次世界大战多时。艾奥瓦号首项任务是乘载并护送美国总统小罗斯福往返德黑兰会议，然后才转入太平洋战区。接着艾奥瓦号先后参与吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帕劳战事及莱特湾海战。海战后艾奥瓦号遭到台风眼镜蛇正面吹袭，使其中一轴螺旋桨损毁，而要返国维修。维修后艾奥瓦号重返战场，并在战争末段炮击了东京工业设施。日本投降后，艾奥瓦号协助美军占领日本，并在东京湾见证日本签字投降仪式。接着艾奥瓦号参与魔毯行动（Operation Magic Carpet），接载美军返国。
    战后艾奥瓦号因海军经费不足，而在1949年退役。一年后朝鲜战争爆发，海军经费逐步恢复，且亟需前线舰炮火力支援，而艾奥瓦号则因此在1951年重返现役，并主要炮击北朝鲜运输路线及工业重镇。朝鲜战争结束后，艾奥瓦号调回大西洋，并参与包括反击行动（Operation Strikeback）在内的北约海军演习。1958年艾奥瓦号再次退役封存。1960年代越战时期，艾奥瓦号亦没有重新服役。
    1981年，里根当选新任美国总统，并提出“六百舰队”（600-ship Navy）扩军计划，大规模扩充海军，以压抑苏联。艾奥瓦号因而重新复修，并进行大规模现代化改建，包括装设战斧巡航导弹及鱼叉导弹发射器，以及密集阵近程武器系统。1984年艾奥瓦号再次重返现役，并集中在大西洋、地中海与波斯湾巡航。1987年两伊战争期间，艾奥瓦号参与挚诚意志行动（Operation Earnest Will），协助保护科威特的油船免遭两伊攻击。1989年，艾奥瓦号的其中一管主炮在演习中意外爆炸，造成47人死亡。艾奥瓦号受损的舰炮自此未再复修，而1990年8月爆发的海湾战争，艾奥瓦号亦没有参与。     1990年10月，艾奥瓦号最后一次从海军退役，一度在1995年除籍。其时国会忧虑海军将在四艘艾奥瓦级退役后丧失舰炮火力支援能力，故通过法案，限令海军至少保留两艘艾奥瓦级于船籍之内。海军起初选择保留新泽西号及威斯康辛号，不过到1999年，新泽西号因要捐赠予民间团体作博物馆舰，海军因而将艾奥瓦号重新列入船籍。2006年，当时美国海军部长以行政权力将艾奥瓦号除籍，使其可用作捐赠，但海军与地方政府及民间组织一直未能达成捐赠共识。要到2011年，艾奥瓦号的捐赠计划才得以落实，并在2012年5月由拖船拖到洛杉矶圣佩德罗（英语：San Pedro, Los Angeles）停泊。同年7月7日，艾奥瓦号正式向公众开放参观。
    艾奥瓦号分别在二战及朝鲜战争获得九枚及二枚战斗之星。