联合技术公司是美国第22大制造商，主要经营项目包括飞机发动机，直升机，空调系统，燃料电池，电梯，滚梯，防火于安全设备，建筑设备和其他工业设备。
　　介绍
　　联合技术公司是一家世界性的航空航天业公司，美国最大的制造公司之一，于1934年分组形成，总部位于美国康涅狄格州，主要为全球航空航天和建筑业提供高技术的产品和服务。
　　联合技术公司的主要产品包括飞机发动机、直升机、空调系统、燃料电池、电梯、滚梯、防火与安全设备、建筑设备和其他工业设备。公司以不断的技术创新引领行业的发展，在许多重要的技术领域中，占据全球领先地位。[1]
　　产品服务
　　作为一家提供在航天航空与其它民用工业高科技产品与支持服务的制造商，联合技术公司以不断的技术创新引领行业的发展。总部位于美国康州哈特福德的联合技术公司，其运作已达到全球180个国家。在2002年美国财富杂志的排名中，联合技术公司位列全美第59大公司与全球500强企业的第164位。
　　联合技术公司包括开利（供暖、通风、空调与冷冻设备），奥的斯（电梯与自动扶梯），普惠（航空发动机），西科斯基（直升飞机），汉胜（航天产品），联合技术国际燃料电池（动力系统）和联合技术研究中心。其中汉胜公司与斯科斯基公司共同组成了航天系统部分。
　　营业收入
　　联合技术公司在2002年的营业收入达到282亿美金，雇员总数达到155,000，其中79,545名雇员在美国以外的世界各地工作。
　　作为在华投资的大型跨国公司之一，联合技术公司在中国建立了30多家合资企业，并雇佣了9000名雇员。由联合技术公司开1997年出资创立的容闳科技奖已向包括清华大学，西安交通大学，上海交通大学，上海同济大学与天津大学等国内一流高校的优秀学生颁发了100个奖学金与300个助学金。
　　子公司
　　开利全球
　　1902年，威利斯开利博士发明了世界第一台科学空调系统。美国《时代》杂志在上世纪末评选20世纪对人类生活和社会文明产生重大影响的一百位“风云人物 ”，开利博士被评为其中20位“建设伟人”之一。在过去的100年里，开利一直引领着全球在包括供暖、通风、空调和冷冻等方面的发展。开利仍占据着最大的市场份额并拥有最高的销售额。从1997年至2001年，开利全球的销售收入从60亿美金增长到89亿美金。
　　总部位于美国康州法明顿市的开利公司，其全球雇员总数超过40,000人，同时全球销售及分销网络遍布171个国家。
　　开利亚太总部位于新加坡，并拥有包括中国、东南亚、澳大利亚及南太平洋、韩国、印度及日本在内的多个分支机构。
　　从20世纪30年代开始，开利公司就开始在上海的大光明电影院与中国银行大厦安装空调系统，开利于1987年在上海建立了第一家合资企业，在中国拥有 12个相关企业及分支机构，开利的空调设备安装在中国的多个标志性建筑中：北京人民大会堂、上海东方明珠电视塔、北京首都机场和浦东金茂大厦。开利产品在中国有近30个销售办事处，有超过150个独立经销商与零售商。在中国市场拥有超过十年的成功经验，开利是在中央空调与冷冻产品市场无可争议的领导者。
　　下属公司
　　开利空调设备公司，世界领先的取暖，空调，通风，冷冻系统和产品制造经销商。使用开利设备的有“北京毛主席纪念堂、中南海怀仁堂、人民大会堂、北京首都国际机场、上海东方明珠电视塔、上海金茂大厦、广州奥林匹克体育场、以及广州、上海和北京的地铁等等”
　　汉胜公司
　　汉胜公司(Hamilton Sundstrand) 航空航天设备，化工，食品，建筑，矿山设备设计和生产商。国际空间设备的主要提供商。
　　奥的斯电梯公司世界最大的电梯，滚梯生产，安装，服务商。
　　普惠飞机发动机公司飞机发动机，燃气轮机，空间推进设备制造商。
　　西科斯基
　　西科斯基飞行器公司世界领先的直升机制造商。
　　UTC Fire & Security火灾探测，抑制，消防产品，防火产品制造，集成，安装与维护服务提供商。保安产品包括入侵报警，入口控制，视频监视系统，报警系统以及安全人员，运钞等服务。
　　联合技术动力公司和UTC燃料电池清洁发电和燃料电池设备制造商。
　　UTRC（联合技术研究中心）公司中央研究中心，研究课题包括流体动力学，先进材料和计算机科学等。
　　发展历史
　　1853年，Elisha Graves Otis在纽约世界博览会展示了其电梯安全系统。
　　1857年，Otis在纽约安装了世界上第一台乘客电梯。
　　1862年，Otis向纽芬兰出口了第一台电梯。
　　1900年，Otis在巴黎博览会推出滚梯。
　　1902年，Willis Carrier发明了现代空调技术。
　　1903年，Otis发明了无齿轮牵引电梯。
　　1915年，Carrier工程公司创建
　　1919年，标准钢螺旋桨公司成立
　　1920年，Hamilton飞行制造公司成立。
　　20年代，开利进入中国。
　　1922年，Carrier安装了其第一台空调。
　　1923年，西科斯基飞行工程公司成立。
　　1924年，Otis推出第一台自动电梯系统。
　　1925年，Pratt & Whitney成立。
　　1928年，Carrier为美国参议院和众议院安装了空调。
　　1929年，波音，Pratt & Whitney，Hamilton，西科斯基和其他公司联合成立了“联合飞行器和运输公司”。
　　1929年，研究中心成立
　　1931年，Otis推出双层电梯。
　　1934年，联合飞行器和运输公司拆分成联合飞行器，波音飞机公司和联合航空公司。
　　1938年，Hamilton Standard推出了Hydromatic螺旋桨。
　　1939年，西科斯基试飞了第一种商业生产的直升机VS-300
　　1944年，Carrier开办了冷冻食品研究店。
　　1942－1945年，第二次世界大战期间，西科斯基制造了150架直升机，Pratt & Whitney制造了30万台飞机发动机，Hamilton Standard制造了50万具螺旋桨。
　　1948年，Pratt & Whitney制造了其第一台喷气发动机。
　　1949年，Hamilton Standar开始开发飞机燃油控制系统。
　　1950年，Otis安装了第一台不需要操作员的电梯。
　　1952年，Pratt & Whitney开始在加拿大生产活塞发动机。
　　1952年，Carrier开始销售窗式空调。
　　1957年，西科斯基开始测试安装燃气轮机的直升机。
　　1957年，安装P&W JT3喷气引擎的波音707开始商用喷气机客运服务。
　　1958年，联合飞行器公司开始研究固体火箭和先进推进技术。
　　1958年，波音727开始使用P&W JT8D发动机。
　　1964年，P&W 加拿大公司推出PT6涡轮螺旋桨发动机，成为历史上最受欢迎的涡轮螺旋桨发动机。
　　1966年，Hamilton Standard推出电子舱压控制系统。
　　1969年，阿波罗11号登月，宇航服由Hamilton Standard制造，P&W提供了燃料电池，在宇航员返回后由西科斯基直升机打捞。
　　1970年，安装P&W JT9D发动机的波音747推出。
　　1971年，研究中心建造了第一个高速风洞。
　　1975年，联合飞行器公司更名为联合技术公司。
　　1976年，联合技术公司收购Otis。
　　1978年，西科斯基开始生产黑鹰直升机。
　　1979年，联合技术公司收购Carrier。
　　1979年，Otis推出第一个完全微处理器电梯控制系统。
　　1981年，航天飞机哥伦比亚号发射，使用了UTC燃料电池提供的燃料电池，Hamilton Standard提供的宇航服和环境控制系统。
　　1989年，Otis推出了第一个使用线性电机的电梯。
　　1993年，在维修哈勃太空望远镜的太空行走过程中，Hamilton Standard提供的生命支持系统没有发生任何故障。
　　1999年，使用P&W发动机的波音777投入使用。
　　2001年，UTC组建UTC电力公司，主攻分布式发电系统市场。