克莱斯勒大厦在1930年—1931年曾是全世界最高的大楼，位于纽约曼哈顿东部，42街与莱星顿街（Lexington Avenue）交界的摩天大楼。高319 m (1,047ft)，在1931年帝国大厦完工前一直是最高大楼。不过克莱斯勒大厦依旧是世界最高砖造建筑物。在911事件后再度成为纽约第二高楼直到2007年12月，美国银行大厦顶端高 365.8 m (1,200ft)，使克莱斯勒大厦排名下降成为纽约第三高。此外，2007年纽约时报大厦与克莱斯勒大厦有相同的高度。

    克莱斯勒大厦被视为一个典型的装饰艺术建筑，大多数的当代建筑师认为克莱斯勒大厦仍是纽约市最优秀的装饰艺术大楼。

    克莱斯勒大厦是由William Van Alen为汽车公司克莱斯勒公司所设计的。自从1928年9月19日动工以来，纽约的建筑业是处于激烈的竞争且努力的建造世界最高的摩天大楼，克莱斯勒大厦创下平均每周增建4层楼的速度，与没有施工意外导致工人在施工期间身亡的纪录。

    设计Van Alen's 原本设计摩天大楼有一个宝石般的玻璃冠装饰。他设计具有特色的基地，包括陈列室两倍的高度窗户及用玻璃包覆角落，创造大厦飘浮在空中的错觉。摩天大楼的高度也原本设计为246.0 m (807 ft)。 然而，这个设计被证明代价高昂。因此，建筑承建商William H. Reynolds拒绝Van Alen's的原计划。设计及契约被出售给Walter P. Chrysler， Van Alen重新设计并且将高度增加到282.0 m (925 ft)高。Walter Chrysler 作为克莱斯勒汽车公司的主席，大厦上各种细节，特别是gargoyles被之后的Plymouth里的装饰当作模型，那些装饰也被视为代表1920年代汽车。

    建造1928年9月19日开始建造。总计使用超过40万根铆钉，大约有3,826,000块砖头被手工砌上，建立了大楼不承受载重的墙。除了承建商，建造者和工程师加入了其他建造服务的专家，以协助建设。

    在完工之前，Van Alen把H. Craig Severance设计的川普大楼视为竞争对象。他计划增加高度，以便向大众宣称这是全世界最高大楼（排除人所不能居住的部分，例如埃菲尔铁塔）。获得回应后，Van Alen获得许可在塔内秘密建造56.3 m (185 ft)长的尖顶。尖顶被分为四个部份运送，在1929年10月23日，从66楼开始组装尖塔下方圆顶和一节底部，之后依序吊装和铆接的尖顶在短短的90分钟后完成。

    完工克莱斯勒大厦于1930年5月28日完工， 加上尖顶后的高度超过了川普大楼（40 Wall Street）成为世界最高建筑，当时埃菲尔铁塔则是世界最高自立构造。这是第一次人造建筑超过1,000 ft (305 m)。Van Alen对这些成就保持沉默的原因，被认为跟华特克莱斯勒（Walter Chrysler）拒绝支付他剩下的建筑费有关。 在对大众开放不到一年之后，高度就被帝国大厦所超越。