GT40以车高40英寸而得名，于1966年至1968年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。

    Ford GT40是在1966年到1969年的勒芒24小时耐力赛（24 hours of Le Mans）取得4次桂冠的跑车，它被福特车厂制造来在长程比赛中打倒法拉利（法拉利是拉曼1960年到1965年连胜纪录保持人）。

    这台车以GT（Grand Tourisme ；长程旅游）为名，意味着它欲夺下拉曼GT组别的胜利；而40意指这台车高40英吋。相对于法拉利使用4L与3L的引擎，福特车厂为GT40搭载了大排气量的福特V8引擎，有4.7L与7L两种规格。使用铝合金材质制造的底盘。

    早期制造的GT40被简单的命名为Ford GT。GT40这个名子代表了福特进军国际长程赛车比赛的野心。最初被制造的前12台原型车被命名为GT-101到GT112，随后量产的 MkI、MkIIs、MkIIIs与 MkVs，编号 GT40-P-1000 到 GT40-P-1145，正式称之为"GT40s"，而"GT40" 只是个小名而已。

    2005年的Ford GT是一部向GT40致敬的作品。