老福特开始对林肯公司不感兴趣，但他的儿子埃德赛说服了他的老子，在1922年福特以800万美元收购了林肯公司。开始是由利兰父子留任总裁及副总裁，但不久利兰父子就和老福特发生争执，老福特不客气地炒了利兰父子的鱿鱼。老利兰愤愤不平，毕其余生不断地在报纸和法庭上和福特争吵不休，直至他于1932年逝世。 

    发展过程

    林肯（Lincoln）汽车公司，亨利•利兰先生於1907年创立的。

    1998－2001年，林肯－水星（Lincoln－Mercury）分公司将其总部从底特律转移到加利福尼亚州的厄文市，从而从美国汽车城转移到了美国最大的豪华汽车市场的核心地带。

    1922年老亨利•福特收够了利蘭的1907年亨利•利蘭先生创立的林肯汽车公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合併成为福特的一个分部。

    1958一1960年型的林肯车的整体车身结构，还是为以后的车型奠定了基础。 

    1917年，亨利.利兰德在美国的底特律成立了林肯汽车公司（Lincoln Motor Company），但是公司最初产品并非汽车而是为参加一战的美军进行飞机发动机的生产。

    1920年，第一部林肯轿车--‘L’系列车款问世。

    1922年，林肯汽车公司被福特汽车公司并购。

    1936年，首款成功且极具流线型的全新林肯Lincoln Zephyr问世。

    1956年，全新林肯Continental Mark II问世，结果由于该车在发动机罩、车舱及车尾的比例分配上堪称经典，从而为现代豪华coupe车身比例的分配奠定了基础。

    1961年，林肯又推出了一款全新的Continental车型，而该车的造型再次成为当时最为永恒的设计。同时其纯粹的车体外表，其独一无二的中间开启式车门，其铬质的上车肩线条相结合而成为林肯品牌一种标志性的外观造型。

    1968年，新一代Mark系列中的首款车子--全新林肯Lincoln Mark III问世。

    1970年，林肯Continental车型进行了重新设计，结果其不仅拥有一个长达127英寸的轴距，而且其还配备了大型的7.5升V8型发动机。此外贯穿整个20世纪70年代，Continental还提供了一种称作‘Town Car’的套件--该套件包括特制的真皮座椅以及车舱内的木质贴花等。

    1981年，全新Lincoln Town Car作为一个独立的新系列而诞生了，该车的轴距为117.3英寸，其动力源泉为一具5.0升V8型发动机。

    1990年，第二代Town Car问世，尽管该车仍配备了令人敬畏的5.0升V8型发动机，同时其轴距也仍保持了原来的117.3英寸不变。但是其却首次配备上了双阶段正面撞击安全气囊，其首次采用了速度感应式转向系统，其首次在车子后轴上装载了空气弹簧悬挂。此外其还首次将防锁止制动系统作为选择性配备。

    1998年，第三代Town Car诞生，而此次不仅该车的轴距相比前代车型变得更长，而且车子的外观设计还变得更为现代化，同时第三代Town Car还搭载了比较现代化的顶置凸轮式4.6升V8型发动机，其还配备了Watt连点式后悬。此外其底盘还经过了一系列的调教。

    1998－2001年，林肯－水星（Lincoln－Mercury）分公司将其总部从底特律转移到加利福尼亚州的厄文市，从而从美国汽车城转移到了美国最大的豪华汽车市场的核心地带。

    1999年，林肯Lincoln LS新车发布，结果该车不仅被美国权威汽车杂志《Motor Trend》评定为‘2000年年度最佳车型’，同时其还为林肯品牌赢得了更多的新顾客。

    2000年，专门的林肯汽车设计中心、林肯产品研发中心、林肯采购部门、财政与生产部门都逐一成立。

    2001年，全新林肯MK 9概念车面世，结果该车凭借其卓越的造型而与新款的Continental概念车一起为未来林肯车子的造型指明了方向。除此之外，同年林肯又推出了全新Lincoln Blackwood车型--该车忠实地再现了1998款概念车的样子。

    2002年，2003款林肯领航员Navigator在洛杉矶汽车展上进行了亮相，而全新2003款林肯Lincoln Aviator则在同年的纽约汽车展上首次面世。随后2002年晚些时候，又一款全新的2003款LS车型加入到了全新Navigator、Aviator以及全新Town Car的行列。