皮卡车体轻便，即可以载货也可以载人。在一些国家，如美国，加拿大，澳大利亚等，皮卡是汽车市场的主力车型，在泰国、中东和非洲皮卡也得到了非常广泛的应用。例如，福特公司的F-150就保持了多年美国汽车市场单款车（包括轿车和卡车）的销量冠军地位。

 

本田陵线是日系皮卡代表

 

马自达的一款加长驾驶室皮卡。

 

一款1972年GMC皮卡。
 

    皮卡（音译自英语：Pickup Truck），又称农夫车或货卡车。通常指带开放式载货区的轻型卡车，一般车身外形可以明显的分成发动机舱，驾驶室和货舱三段。通常的皮卡载重量在一吨左右，大型皮卡，如福特公司的F-350可达到接近3吨。

    按照出产地，皮卡可以分为美系和日系两大类。美系皮卡普遍动力强劲、高大威猛，但油耗较大；日系皮卡车身较小，油耗较低，比较经济适用。中国大陆市场上销售的目前主要是日系或仿日系皮卡。

    不管美系还是日系，底盘都高于一般轿车，和越野车差不多，都有两驱和四驱可选。车身结构比越野车简单可靠。少数越野发烧友开始购买皮卡，改装之后用于越野游玩。

    从燃油选择上可以分为柴油版和汽油版。柴油版优点是动力大、载重爬坡能力强，购买便宜，油耗也低；缺点是噪音大，速度慢。汽油版的优点是速度快，噪音低；缺点是车价较贵，油耗大，动力稍差。

    在中国大陆，皮卡的用户主要有三类。一类是电力、勘探、机场等特种行业；一类是公安、工商、城管等政府机关；最后是个体私营业主。由于目前在中国大陆皮卡属于卡车范畴，按照交通法规，主要大、中城市对其进入都有时间和区域的限制。所以，目前皮卡主要应用在中小城市及乡村。