M24轻型坦克
 

    概观
技术数据
乘员 4至5人（车长、驾驶、炮手、
装填手、副驾驶（可重复装填手））
长度 5.56/5.03 米
宽度 3米
高度 2.77 米
重量 18.4吨
发动机
2 x 凯迪拉克系列44T24 8汽缸 星型引擎
    功率
300/220匹 ( 千220/164瓦)
马力重量比 匹/吨
悬挂系统
扭力棒
最大速度 56公里/小时
最大行程 161公里
装甲及武器装备
装甲
车身:13-25毫米
炮塔:13-38毫米
主要武器 75毫米炮M6
辅助武器 1挺.50英吋机枪、
2 x .30机枪

 
 成功岭历史馆前展示的中华民国陆军M24坦克

M24霞飞式（Chaffee）为美国在二次世界大战中期服役的轻型坦克，并且使用于韩战。本坦克是以拥有“美国装甲兵之父”头衔的阿德纳•霞飞（英语：Adna R. Chaffee, Jr.）将军作为命名。
    发展历史
    为了取代在二次世界大战爆发时配备的M3与M5轻型坦克，美国陆军决定以M5坦克的动力系统，加上改良的悬吊系统与75公厘火炮，25.4毫米厚度装甲，以及重量不超过16公吨作为新的轻型坦克的设计标准。M5A1因为炮塔空间太小，无法使用75毫米火炮。T21轻型坦克因为重量达到21.5公吨而出局，T7坦克原先计划使用57毫米火炮，经过变更之后，虽然可以使用75毫米炮，重量却是直线上升进入中型坦克的范围。虽然T7稍后被赋予M7的正式编号并且同意进入量产，整个生产计划很快的遭到取消。
    一直到1943年4月通用汽车凯迪拉克汽车部门，展开了T24的计划。采用了新的设计低的侧面影像，倾斜式装甲，扭力杆悬吊系统，由B-25H轰炸机的75公厘主炮改良而来的M6坦克炮以及三人炮塔。M24于1943年10月15日完成，1944年3月开始量产。霞飞坦克在两个地方生产，4月开始在凯迪拉克，7月开始在Massey-Harris。1945年1月时已完成4070辆，在1945年8月停产前装配线总共完成了4731台霞飞坦克。其中一些霞飞坦克提供给英国陆军，根据英国给坦克名字的传统，它被命名做“霞飞”。
    战斗及服役历史
    M24的任务为取代当时不敷需求的M5轻型坦克，第一批34辆霞飞在1944年12月运抵法国编入美军第二骑兵群（机械化），这34辆坦克分配到第2骑兵侦查营以及第42骑兵侦查营两个单位的F连中，每连下辖17辆轻型坦克；随后这些单位都参加了突出部之役，其中有2辆M24转隶美国第一军的740坦克营。不过大部分的装甲单位直到德国投降前都还没接收到M24，只能用手上的M5继续担负作战任务。
    它是二战时期性能最好的轻型坦克，因为大部分的坦克生产国放弃他们轻型坦克的计划，专注在中型坦克和重型坦克的开发，使得霞飞坦克的竞争对手减少。装甲单位的报告特别赞扬它的越野性能及可靠度。其中75公厘炮是最让人赞赏的设计，由于火力强化轻型坦克部队面对德军坦克不再陷入只能挨打的局面，在突出部时曾击毁德军四号坦克，不过因为M24的装甲薄弱，面对德军坦克以及反坦克炮的生存性不高，甚至单兵反坦克武器就可对M24造成足够伤害。而M24因为来的太慢也太少，因此对欧战并没有决定性影响。
    韩战时，一些霞飞坦克从日本运到韩国，用来对付北朝鲜的T-34-85坦克，但75短管炮的火力很难对这种中型坦克造成伤害。M24后来用于搭配M4中型坦克、M26潘兴坦克、M46坦克等主战坦克进行侦蒐打击，这种组合让主战坦克部队获得更好的作战效率。
    如同第二次世界大战其他的成功装备，在1950年代霞飞以军援物资大量提供给美国友邦并应用在区域冲突中，如韩战、越战、1971年印巴战争都出现M24的身影。不过大多数国家的M24随即被更优秀的M41轻型坦克取代。
1973年挪威对79辆霞飞坦克进行升级作为驱逐战车使用，换装了法国制D/925低压90公厘坦克炮、废除车体机枪将副操作手空间装载炮弹、引擎更换为水冷式6V-53T引擎、变速器换为艾利森MT-650、安装夜视装备，升级版型号改为NM-116。在挪威军服役直到1992年至1993年。
    中华民国陆军在改良引擎及驱动系统后更名为M24A1。主要改装为将原汽油引擎更换为GE通用动力之6V53T柴油引擎,‧使续航力及输出马力均有上升‧安全可靠性有所改善。其他的改变包括了废除了副驾驶手座及所附属的.30机枪，对空.50机枪则移至车长出入口旁，引擎盖上加装装甲等。升级后的M24A1配发于装甲骑兵或低强度单位使用，1994年国军开始将全国的M24A1移交至台湾东部的宜兰、花莲、台东地区装甲单位集中运用（考虑花东地区道路较为狭小，适合该小型坦克机动回旋）。M24A1至少在该单位使用至1996年底（全面除役时间不明），其中一些车辆在96年台海导弹危机时移交至马祖支援。现在还有一些残存的M24A1在离岛地区担任火炮支援或固定岸炮的工作。
    衍生型
T24轻型坦克（Light Tank T24）
原型版本，即后来的M24轻型坦克（Light Tank M24）
T24E1轻型坦克（Light Tank T24E1）
以原型版本改用Continental R-975-C4引擎及Spicer变速箱，只有一架T24原型在1944年10月进行测试。T24E1的性能比M24更好，但变速箱却出现可靠性问题。
M19防空炮（M19 Gun Motor Carriage）
引擎移至车体中部，在车体后部换装一门双联装M2 40毫米机炮炮塔（备弹336发），美军在1944年8月订购了904架，但只有285架投入战场。
M37 105毫米榴弹炮（M37 105 mm Howitzer Motor Carriage）
用于取代M7牧师自行火炮，换装M4 105毫米榴弹炮（备弹126发），订购了448架，316架投入战场。
M41 155毫米榴弹炮（M41 155 mm Howitzer Motor Carriage，又名Gorilla）
引擎移至车体中部，换装M1 155毫米榴弹炮，订购了250架，60架投入战场。
T77防空炮（T77 Multiple Gun Motor Carriage）
在新型机枪塔上装有6门.50口径勃朗宁M2重机枪的自走防空炮。
T9、T13通用载具（T9, T13 Utility vehicles）
移除主炮的多用途车辆版本，其中T9装有推土铲。
T22E1、T23E1、T33货物运输车（T22E1, T23E1, T33 Cargo carriers）
T42、T43货物牵引车（T42, T43 Cargo tractors）
以T33改装而成，T42装有M18地狱猫的变速箱，T43的是T42的轻量化版本。
T6E1装甲回收车（T6E1 Tank recovery vehicle）
    NM-116
挪威在1974至1975年的升级改良版本，移除车头的球型机枪塔，换装90毫米主炮、加上雷射测距仪及改用柴油引擎。

 
M19 40毫米自走防空炮
 

西班牙陆军的M37 105毫米榴弹炮
 

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美国军械博物馆中存放的M41 155毫米榴弹炮