M48巴顿坦克
M48 Patton |
展示于德州的M48 |
类型 |
中型坦克 |
原产国 |
美国 |
服役记录 |
服役期间 |
1950年代 - 1990年代 (美国) |
参与战役 |
越南战争、第三次中东战争
1965年印巴战争、1971年印巴战争
两伊战争
摩加迪休之战 |
生产历史 |
生产商 |
M48:克莱斯勒汽车公司, Fisher Tank Arsenal, 福特汽车 |
生产日期 |
M48: 1952 - 1959 |
制造数量 |
12,000辆以上 |
衍生型 |
许多,见内文 |
基本规格 |
总重 |
49.6公吨
52吨(M48A5) |
全长 |
9.3 米 |
宽度 |
3.65 米 |
全高 |
3.1 米 |
操作人数 |
4 (车长,炮手,装填手,驾驶) |
装甲厚度、类型 |
120毫米 |
主要武器 |
M36 90毫米坦克炮
M68 105毫米坦克炮(M48A5) |
次要武器 |
.50口径(12.7 mm)勃朗宁M2
.30口径(7.62 mm) M73机枪 |
发动机 |
大陆AVDS1790-5B气冷双涡轮V型12汽缸汽油引擎(M48A3以前)
大陆AVDS-1790-2气冷双涡轮V型12汽缸柴油引擎(M48A3、A5) |
输出功率 |
810匹马力(604 kW)
750匹马力 |
推重比 |
16.6马力/吨
15.1马力/吨 |
变速系统 |
艾莉森CD-850-4A 或-4B
2档前进,1倒车档 |
悬挂系统 |
扭力杆 |
燃料箱容量 |
757升(200加仑) |
最大行程 |
463 km (287 miles) |
最大速度 |
48 km/h (29.8 mph) |
M48巴顿坦克(M48 Patton)是美国陆军第三代的巴顿系列坦克。M48巴顿在冷战时期主要当作中型坦克使用,服役期间大概从1950年代早期至今。M48的设计以M47巴顿为基础进行改良,后来在美军内虽然随着M60巴顿推出被取代,然而美国盟国所使用的M48家族则吸收在M60甚至是M1坦克上的新技术加以改良而继续服役延长使用寿限。直至今日M48A5系列仍在某些国家的陆军中继续服务。
M48坦克原先设计是用来取代早先服役的M47巴顿,与自二战以来的M4薛曼坦克。虽然其大多组件与M47类同,但M48坦克是一型全新的设计。在美国,部分M48A5型一直服役至1980年代;而在其他国家中M48坦克系列甚至仍持续担任战备至今。M48坦克也是美国最后一款搭载90毫米主炮的坦克;其后续的发展型(M48A5)亦换装与M60相同口径(105毫米)的主炮。
土耳其陆军是M48改良型的最大使用者。该国拥有超过1400辆各型M48坦克,其中大约有1000量已经封存,或是改为救济车使用。
作战记录
越南
1968年4月,在越南的美军与M48坦克
M48巴顿坦克在越战时期被美军大量使用在战场上。超过600辆美军的M48坦克被布署于越南战场之上。M48首次出现于越南是1965年,当美国海陆第一坦克营与第三坦克营抵达该地之时。随着海陆第五坦克营的抵达,该地的M48战力得以持续强化。美国陆军所属的M48部队也随后抵达湄公河三角洲地区及其他战略重点地区;每一个美军的坦克营由大约57辆坦克所构成。除此之外,部属于当地的装甲骑兵中队也采用M48取代M551空降坦克。M48的衍生车型,M67A1喷火坦克也可见于越南战场之上。
在越南战场上的M67喷火坦克
当美军逐步撤离越南时,大量的M48A3被转移至南越陆军之中,与M41轻型坦克共同构成南越陆军之装甲主力。在1972年北越的复活节攻势时,M48与M41便常与北越军的T-54及PT-76坦克部队发生冲突,互有伤亡。
M48在越南大多扮演步兵支援的角色,仅有少数几次坦克对战的状况发生。在多数的战役中,M48均表现出良好的防护能力,并成功的打击北越所拥有的T-34与T-55型坦克,甚至几次成功的迟缓北越进军的速度。在1975年南越沦陷之后,这批美制武器曾短期的在越南人民陆军中服役,但因缺乏弹药及整补零件,很快的便结束其服役生涯。
印巴战争
巴基斯坦陆军在1965年印巴战争之中也使用M47与M48坦克对抗印度的装甲部队,并取得不错的战果。1971年第二次印巴战争时,则与印度方面互有胜负。
中东地区
M48在六日战争其间的战果难以一概而论。以色列改用105毫米坦克炮的M48坦克成功的抵挡住埃及的T-34与SU-100的攻势。但在西侧战场上,约旦的M48坦克却被以色列的M-51坦克(由M-4改装的105毫米炮车)所击溃。约旦在西战场的失败并不全然是因为坦克的问题,也归因于以色列的空中优势。最终,以色列掳获了100辆左右的约旦M48与M48A1坦克,并转而投入以色列装甲部队中服役。
非洲
巴基斯坦的M48坦克1993年也曾投入摩加迪休之战,以救援美军被击落直升机的驾驶员。