福特雷鸟诞生于半个世纪前，经典的造型和一如既往的复古元素使它至今仍是车坛中最经典的车型之一。不同于福特旗下野性十足的野马跑车，雷鸟诞生半个世纪以来始终保持着家族特征----优雅、豪华。
 

 

    初出茅庐

    虽然推出雷鸟车系的初衷是一款运动型轿车，但与雪佛兰考维特定位的纯种跑车不同，福特给雷鸟下的定义是“个人豪华车”。1954年问世的第一代雷鸟是一款硬顶敞篷双门小跑车，是在亨利•福特二世挖来的前通用主管路易斯•D•克鲁索（Lewis D. Crusoe）的主持下研发的。修长的发动机罩和可拆卸硬顶（可选帆布软顶）加上一台V8发动机，没有理由让美国人不喜爱，刚出现在福特展厅的前10天内，就接到了3500辆的订单，雷鸟初战告捷。

    逐渐平庸

    自从第一代以后，双座车型就再也没有出现在雷鸟的历史上。福特为第二代雷鸟加了一排座位变成了经典的美式豪华车，而车身类型有双门硬顶和双门敞篷可选。由于“美式需求”，雷鸟的发动机开始不断升级，到了第四代已经拥有可输出345匹马力的7升V8发动机，这比第一代的功率大了将近一倍。
 

    1967 Ford Thunderbird